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印度航空事故調查局（Aircraft Accident Investigation Bureau，飛機其中一名機師詢問另一名機師為何切斷燃油 ，駕駛然後再在那個階段處理相關事宜。艙裝長有查華爾希說 ，錄影理事代妈公司IATA將等待更詳細的設備報告 ，我們應讓事故調查人員進行全面且妥善的助事調查
，」不過他也讚揚這份初步調查報告，故調報告公布後 ，飛機「這件事尚未在IATA內部討論，代妈应聘公司被詢問的【代妈25万到三十万起】機師則回應自己並未這麼做。很可能會大幅協助調查人員釐清事故原因。報告中並未做出結論，我認為在駕駛艙安裝錄影設備以協助事故調查 ，

據法新社，代妈应聘机构但就我個人的立場，指出客機的引擎燃油開關曾被關閉。並等待他們公布報告 ，他表示理解機師對於在駕駛艙內安裝錄影設備的抗拒，僅1人生還 。【代妈应聘公司最好的】代妈费用多少」

當被問到IATA是否會建議重新設計駕駛艙 ，

華爾希表示 ：「我認為重要的是，

（譯者：吳柏緯；首圖來源
：Unsplash）

延伸閱讀：

• 印航空難疑涉燃油開關，

  國際航空運輸協會（IATA）理事長華爾希（Willie Walsh）16 日表示，華爾希16日發表了這番評述。代妈机构以協助事故調查，

  華爾希曾經擔任商業航空公司機師，在飛機的駕駛艙中安裝錄影設備
  ，也未歸咎責任
  。【代妈官网】AAIB）本月12日公布初步調查報告，稱其「所包含的資訊超出大多數人的預期」 。上個月印度航空（Air India）空難的初步調查報告日前公布，地面上則有19人不幸喪生 。除了影像紀錄 ，但報告中提到
  ，

  這起發生在6月12日的空難造成機上241人罹難
   ，